Voila,on recommence ici pour la presentation de ma classic.

Minimaliste la présentation

Bon évidemment maintenant avec les photos...plus personne ne va comprendre donc private joke...cédric

Tiens,t'as plus qu'a editer ton message maintenant pressé que tu es!!!

Il y a effectivement la DA.Donc,elle est quaziment full option!!


1988


238.000 km et des poussieres.donc plus jeune que ma 9-5.

Le ciel de toit mérite...d'être arraché elle a pas l'air si mal sur les photos...en plus pour le prix d'un Quick en famille

Hum une blanche en plus... c'est plutot rare! Enfin dans notre entourage on dirait que cela devient la norme (Yuna, Pulve, Fox... c'est qui le prochain )

Attention Fox, Etienne va vouloir l'essayer pour la comparer avec la sienne .

Carbu "Pierburg", le même que celui d'Etienne (et de ma Môman)... Oui, un petit essai par Etienne pour voir ce qu'elle a dans les tripes !

Le prix laisse rêveur tout de même !

ioda011 a écrit:

Hum une blanche en plus... c'est plutot rare! Enfin dans notre entourage on dirait que cela devient la norme (Yuna, Pulve, Fox... c'est qui le prochain )

Attention Fox, Etienne va vouloir l'essayer pour la comparer avec la sienne .

C'est gentil de comparer la mienne a celles de yuna ou pulve,mais ca sert a rien.La mienne n'a meme pas l'aileron!!

elle a l'air sympa! Bravo Fox!!è!!

Bravo Fox pour ta "trouvaille"...

Il y a pas mal de "trouvaille" a moins de 250€.C'est le prix que je me suis fixé pour une voiture avec laquelle je ne roulerai que pour le fun.La,je suis un peu en dessous.J'aurais aimé trouver une 5 portes avec turbo,cuir et clim.Pas facile,mais pas impossible!!Maintenant,mon budget saab est bouclé a part pour quelques pieces et quelques litres de liquide(huile,LDR,biere,Liquide de DA,biere,....)

Celle ci me permettra de demarrer en mecanique.J'ai les bases,mais jamais travaillé seul.

C'est un jouet en fait!!Jouer en apprenant,ou apprendre en s'amusant.

Au fait,a votre avis combien pour un pont d'occase tout pourri mais qui fonctionne encore?

euh, t'es sûr que ton épouse ne va pas nous mettre du cyanure dans le prochain gâteau bleu???

Que c'est toujours beau une vraie 900 classic...pas d'option, avec carbu...le rêve...

Oui,une vrai old school quoi!! Si t'es sage,tu pourra la conduire frag!!

Ze suis un gros nenfant sage et sagement je la roulerai si ze suis assez zentil.....

fox a écrit:

Si t'es sage,tu pourra la conduire frag!!

T'es fou faut pas lui laisser

Je roule pied léger moi Madame

T'as peut-être le pied léger mais le reste....vaudrait mieux que Fox vérifie l'état des longerons avant que tu montes !!!

j'ai maigri...légèèèèrement

Tu as maigri....du coude ? C'est vrai que lever des chopes de bières....

Lever du coude pour grossir du bide, ça compense pas Non non la balance ne marque plus 'error' donc j'en ai conclu ça...

l'essentiel, c'est d'être en forme(s) !!!

Chez moi ça manque pas les formes...

Trève de plaisanteries

J'admire ta carbu en tout cas, pour son côté rustique eet authentique....est-ce qu'il y a des petites misères à surveiller avec ce système comparé aux injections?
Histoire d'être moins biesse sur le sujet.....

Félicitations (en retard, y a pas longtemps que je suis rentré.....)
Pour les misères, toujours la même chose: bas de portes, passages de cardans, coffre, etc..
Côté mécanique, c'est du solide, 100 ch dans un bloc qui peut en donner plus du double, pas de stress.
Remplacer tous les fluides pour commencer.

Justement,selon vous,quel est la meilleure facon de nettoyer un moteur par l'interieur.Changer plusieurs fois les fluides?,ajouter quelque chose dans l'eau?,Comment nettoyer efficassement chaque circuits?

Les deux portes ont deja ete refaites par un amateur et la rouille repasse.A changer je penses.Le coin batterie est plus important selon moi.Rien vu au passage des cardans.Le fond du coffre est attaqué,mais pas trop grave.

Vous comprenez maintenant,pq j'ai proposer un tour a frag dans ma toto?J'espere qu'il me le rendra........


J'ai encore une question: PQ mes pneus sonts usés completement a l'exterieur et encor bon a l'interieur?Comment fait on une geometrie?

Puis-je avoir des reponses aux autres questions aussi?svp.

Je la rentre cette semaine et je m'y met.

Question des pneus, c'est effectivement la géométrie a priori surtout si tes pneus sont à la bonne pression de gonflage et un passage au garage s'impose...

Il est clair que je te laisserai le volant de la GLs...no problemo

Salut Cédric
ca y est tu as trouvé ton bonheur !!
C'est extra ces nouvelles arrivées sur notre forum , ya de la nouveauté .Ca bouge sur Saabelgique l'été .
J'es père qu'elle te procurera beaucoup de plaisir et longtemps .
Félicitations

fox a écrit:

J'ai encore une question: PQ mes pneus sonts usés completement a l'exterieur et encor bon a l'interieur?Comment fait on une geometrie?

Mauvais carrossage...

Une géométrie, tu ne sais faire ça qu'avec un banc de mesure, pas à la maison... Et sur une classique, même si ça reste de la mécanique pure, faut encore trouver ceux qui l'on déjà fait (faut avoir les cales adéquates si il y a bcp à rattraper)... Dans ta région je ne sais pas, donc je te conseillerai chez Saab...

ah ok.je vais voir........

Super Mega Génial Cédric !!!!!!!!!!!!!!

Voila seulement que je tombe sur le sujet (je suis largué moi ces moments ci )

Extra ! et bienvenu dans le monde de la 900 carbu Pierburg !!

merde,il est au courant maintenant.Va falloir que je surveille la temterature du moulin des qu'il approche!!!
Enfin,si j'ai besoin de pieces moteur,je sais ou aller vu que le sien va lacher dans pas longtemps.

A propos:un moteur i16 pour nos 900 a 300€ ca vous parrait bien comme tarif?

fox a écrit:

A propos:un moteur i16 pour nos 900 a 300€ ca vous parrait bien comme tarif?

S'il est tournant, c'est raisonnable (combiende km ? avec accessoires ? Boite ?)... Sinon c'est du brôle en plus à conserver pour rien... Mais si t'as de la place !

Je vais pas le conserver ni l'acheter,c'est simplemnt pour tester les prix pratiqués par cette casse immense et d'origine polonaise de bruxelles.

Félicitation Cédric

Le temps de partir en vacances et voilà que tu roule ......bientôt en 900

Up.

Pour rien dire,juste pour arreter de parler de l'autre noir et blanche qui envahis le forum.

Une geometrie avant droite et au moins deux p,eus seront necessaires.(le garage est degagé et quasiment pret a la recevoir)On va pouvoir commencer!!!

Apres le changement de thermostat de cette ford ka qui attend que ma femme passe son permis.

Nous allons bientôt être deux sous nos 900 Une fois revenue de chez Bolland > CT en espérant qu'elle passe en Classic Car et à moi la libertééééééééééé.....

La casse immense dont tu parles c'est Saab Recup? Je vais sans doute y aller le mois prochain pour Imola9000 avant son CT pour mon échappement arrière...comme y a bcp à remplacer Certes ça fait un bruit "sport" mais j'aime le silence...surtout dans une voiture de cette classe

non,la casse,c'est sedat pres du pont Vanpraet a BXL(une casse couverte.t'as deja vu ca toi?) Saab car recup ont tout ce qu'il faut car chez les polonais,il essaient de te refourger tout ce qu'ils ont,meme si ils savent que ca n'ira pas sur ta caisse.Alors,si tu t'y connais pas,tu reviens avec un pot d'une 900 de 83 et tu te demandes pq c'est trop court.Ni reprise ni echange je supose dans ce genre d'etablissement.......

Quand je serai à Bxl, j'en profiterai pour faire un tour...merci pour les infos...

Il se pourrait que ma blanche se trouve une copine i16 a 5 portes bientot.........

Ahaaaaaaaaaaaaaaaaaa cachottier va Tu nous en dit plus?

fox a écrit:

Il se pourrait que ma blanche se trouve une copine i16 a 5 portes bientot.........

WWooww génial !! Plus rien ne t'arrète

Fragdoktor a écrit:

Ahaaaaaaaaaaaaaaaaaa cachottier va Tu nous en dit plus?

Direction ssc, jeunot

Golfhunter a écrit:

WWooww génial !! Plus rien ne t'arrète

Ben si tout se passe bien,j'en aurai pour 150€ pour les deux bagnoles alors.........



Maintenant,un peu de temps pour trouver les pieces vraiment pas cheres et monter tout ca.



Ps:il faudrait une fonction recherche qui englobe les deux fora (c'est comme ca qu'on dit m'sieur grammoux?)Pasque des fois,je sais plus ou je poste.

Pas de seconde voiture,juju est tres malade......
Juste un moteur T8 et quelques pieces.
J'espere mettre ce moteur dans ma blanche.....A suivre.

Justine a le genou qui flanche....... *clac*

Ioda, cela t'intéresse le pare-brise si Fox ne prend pas la voiture ?

En fait,un pare-brise est toujours interessant a garder,mais si ioda a le sien qui est cassé,je vai pas faire le chieur.Saabiste avant tout!!Il faudra qu'il vienne le chercher avec une bonne bouteille,c'est tout.Je lui farai signe dans une ou deux semaines quand j'aurai demonter le reste car j'ai pas envie que le TDB prenne l'eau.Sinon,pas de problemes.


Ps:j'ai dit que je la prenait,donc je la prend.Vu que j'ai ete pris un peu au depourvu,ca n'a pas pu se faire le week-end passé.J'en suis desolé et j'offrirai un bouquet de fleur a ta charmante voisine.

Je cherche toujours le moyen de louer un plateau.Si quelqu'un connait quelqu'un qui a un plateau et accepte de le preter/louer sans demander le permis BE et les papier du tracteur pour verifier si il peut tirer au min 2000 Kg alors,elle part de suite.

Ioda a une 900 classique aussi..??.....Je crois que sur ce forum ,le plus largué de tous c'est.....l'admin himself

Merci Fox ;-)

Comme je le disait à Yuna, faut voir si la teinte est la bonne...

Quelqu'un sait-il ou l'on peut trouver cette info? N° de réf sur les vitres???

Mais sinon, j'ai le temps et je dois bien avoir une bouteille

fox a écrit:

En fait,un pare-brise est toujours interessant a garder,mais si ioda a le sien qui est cassé,je vai pas faire le chieur.Saabiste avant tout!!Il faudra qu'il vienne le chercher avec une bonne bouteille,c'est tout.Je lui farai signe dans une ou deux semaines quand j'aurai demonter le reste car j'ai pas envie que le TDB prenne l'eau.Sinon,pas de problemes.


Ps:j'ai dit que je la prenait,donc je la prend.Vu que j'ai ete pris un peu au depourvu,ca n'a pas pu se faire le week-end passé.J'en suis desolé et j'offrirai un bouquet de fleur a ta charmante voisine.

Je cherche toujours le moyen de louer un plateau.Si quelqu'un connait quelqu'un qui a un plateau et accepte de le preter/louer sans demander le permis BE et les papier du tracteur pour verifier si il peut tirer au min 2000 Kg alors,elle part de suite.

attends Fox, si tu ne l'as prends pas pour la faire rouler, moi aussi, je me sers en pièces détachées.....je te l'ai dis samedi! c'est un peu logique non?

de toute façon, sauf truc exceptionnel (comme le kit airflow), il n'est pas question pour moi de faire payer les amis saabistes s'ils ont besoin de qq chose....Grammoux pense sans doute la même chose....