Salut a tous!
Je me permet de venir voir ce qui ce passe chez mes amis belges!
Et si nous avons les mêmes informations et connaissances en terme de préparation moteur!

Je suis proprio d une 900 turbo flat noze de 91
Qui sort de l.ordinaire
Elle est préparée et sort trop de cv lol
Culasse de 2,3 t gestion spécifique turbongarrett gt30 torsen et tout le reste....

bonjour et bienvenue
avec des photos ce serait mieux

Comment fait on?

je ne sais pas mais d autre du forum pourrais expliquer envois un message perso

Trop belle lol

Trop  belle lol

très belle et spéciale en plus elle doit bien aller.

Elle va bien mais boite cassée trop puissante!

C est le probleme chez SAAB il faut aller tout doux

Elle est originale, c'est peu dire! et elle doit arracher le bitume! ^^