Bon, voilà, j'ai trouvé une T16 bicolore 5 portes de 1985 qui trainait.
Pas pu résister, je l'ai prise et ramenée ce soir. Il me semble que ce modèle n'est pas courant.
Au niveau équipement, il y a la clim, les 4 vitres électriques, le TO électrique, régulateur de vitesse, cuir.
L'état général est potable, une porte abîmée à l'arrière, au niveau mécanique, je n'en sais rien mais j'ai du stock.
Je vais la mettre sur le pont un de ces jours et voir si elle est bonne à découper ou à refaire, on verra.

Je vais tout faire pour la remettre en route, j'aime bien ce modèle

Ah non
Pas la découpe.
C'est une SAAB quand même; une Sedan en plus

Heu non... Une sedan c'est 2 ou 4 portes... ça c'est une 5 portes. Une combi-pas-coupée, quoi !

Ben oui.
Je vois des Sedan partout.
C'est grave docteur ?

Doit on poster ici ou sur le SSC pour les félicitations ?

Golfhunter a écrit:

Doit on poster ici ou sur le SSC pour les félicitations ?

Voilààààààààà, j'ai corrigé

Bravo , c'est une trouvaille qui sort du commun .Un beau collector à bichonner .

Quelques news.....

Ce moteur ronronne comme un chat, donc il restera là, pourquoi démonter un truc qui marche?
Je m'attaque à la cosmétique et si elle est présentable, je viens avec le 31

J'aime beaucoup ces modèles bicolores, toutes une époques. Félicitations, j'ai hate de la voir.

Pulvé, c'est l'anti-Karaboss en quelque sorte!....

Ouuuuuuh le tackle...

Yuna a écrit:

Pulvé, c'est l'anti-Karaboss en quelque sorte!....

Oui en quelque sorte

Mais Pulvé c'est surtout... d'extraordinaires connaissances en mécanique (et autre), de la place, du temps et tout ce qui est nécessaire pour mener à bien ce type de sauvetage...en bref effectivement l'inverse de moi

PS : Karabos avec un seul S stp

Karabos99 a écrit:

Yuna a écrit:

Pulvé, c'est l'anti-Karaboss en quelque sorte!....

Oui en quelque sorte

Mais Pulvé c'est surtout... d'extraordinaires connaissances en mécanique (et autre), de la place, du temps et tout ce qui est nécessaire pour mener à bien ce type de sauvetage...en bref effectivement l'inverse de moi

Pas mieux

Alors,elle en est ou?
suis triste,je ne la verai pas pour la ducasse.

elle en est là:
Les freins et l'embrayage (emetteur, récepteur, tuyau) sont refaits, les lèves-vitres aussi (quel boulot, il y en a quatre....)
Remplacement de l'emetteur de verrouillage central de la portière chauffeur par un moteur pour installer un verrouillage télécommandé.
Remplacement des sb arrière et toutes les rotules av.


Un peu de carrosserie.....



Un hayon bordeaux qui va servir













Le ciel de toit en cours de réfection, Manu a recousu le tissu du toit ouvrant, pas une mince affaire........

Putain mais ça avance très fort !!!

Superbe !!

Je plussoie...

Ne jamais se fier aux photos publiées, il y a du boulot........

Après, je bazarde tout et j'achète une P....E

une pute!


ben dis donc, c'est Manu qui va être contente!! ^^

pulverisator a écrit:

Après, je bazarde tout et j'achète une P....E

Chhuuut!



Tu peins toi même ? Hors cabine ? Pas trop peur des poussières ????

pulverisator a écrit:

Après, je bazarde tout et j'achète une P....E

Un coupé sport allemand

Grammoux a écrit:

Tu peins toi même ? Hors cabine ? Pas trop peur des poussières ????

J'ai tout préparé, mais la peinture a été faite en cabine

Yuna a écrit:

une pute!


ben dis donc, c'est Manu qui va être contente!! ^^

pulverisator a écrit:

Quelques news.....

Ce moteur ronronne comme un chat, donc il restera là, pourquoi démonter un truc qui marche?
Je m'attaque à la cosmétique et si elle est présentable, je viens avec le 31

Vivement le 31/10 ce sera une des attractions !!

Freins, rotules, soufflets de cardans refaits



Remontage de l'arrière





Les custodes





Les réflecteurs

Avant



Après



Remontage de l'avant

Qu'est-ce que tu as fait pour les réflecteurs ??? Peinture ?

Comme d'hab avec toi pulvé je suis bluffé !!!! Fanatastique!!!

Grammoux a écrit:

Qu'est-ce que tu as fait pour les réflecteurs ??? Peinture ?

Rechromage, bain (je crois) et four

Saabhuy a écrit:

Comme d'hab avec toi pulvé je suis bluffé !!!! Fanatastique!!!

Il fallait simplement lire Fantastique! et non fanatastique

Chapeau l'artiste...

Combien pour le traitement des phares?

J'ai trouvé un cuir de rechange, mais j'ai testé un produit de réparation de chez HG, le résultat est honnête au vu des déchirures de départ.
Et teinture Arizona Tan

L'assise:






Idem sur le dossier, mais pas déchiré:






Un soufflet cuir en remplacement de l'infâme plastique





J'ai fait l'autre siège à l'aérographe, le résultat est nettement supérieur, j'affine la technique....
Et commandé 1/2L de teinture ici: http://www.liquidleather.com/

Tu es un vrai pro !! je ne sais plus quoi dire !!

Je suis impressionné, je ne pensais qu'il soit possible de récupérer si bien des sièges en cuir.

Superbe travail

Pareil

Les questions que je me pose quant à la durabilité dans le temps de ces produits sont:
- quid du "toucher" de la réparation? Dure, sensiblement la même? Solide?
- pour la teinture, un entretien particulier est à prévoir ou simplement "comme avant"?
- pour la teinture, risque de décoloration suite à la chaleur, transpiration,...?

Boulot de fou, et tu as de l'or dans les mains...Impressionné !!

Tout est remonté







Changement du volant par un cuir



Reste le toit à refaire (vernis écaillé par endroit) mais ce ne sera pas pour tout de suite.

Y m'épate, y m'épate, y m'épate!

Ouais, c'est carrément effrayant

Un Artiste...

...Et j'aurais voulu être un artiste...

Ouai Trop FORT ...

C'est quoi ce produit Hg qui bouche les fissures du cuir ? Sinon bravo, suis aussi impressionné.

Putain il fait des miracles ce produit pour reparer le cuir !
Epoustouflant .Te voilà avec un interieur magnifique qui doit sentir bon le cuir

Ou la peinture...