a AAB 2000

Ah ? Ils avaient fait une 2000 ? Tiens...

Bienvenue, malgré tout!

En effet, c'est une SAAB 2000 CSE Turbo de 1997 (01/1997)

Hello,

Bienvenue parmis nous et tu résumes bien ce qu'est la 9000 aux yeux de celles et ceux qui savent apprécier cette Saab...je n'en ai jamais démordu, bien supérieure à la 900 Classic sur pas mal de points mais ce n'est que mon avis. Oh putain, j'vais m'faire tuer là

Avec JB, c'est la deuxième Anniversary avec le même kilométrage plus ou moins...le 2.0t confortable et souple pour avoir été dans l'ex de Raph' et aussi une boostée, celle d'Orphée à Outhalen

On dirait Liège derrière toi, non?

En effet, c'est le pont d'Amercoeur.
SAAB, c'est la meilleure voiture que j'aie eu, pourtant, Porsche, BMW, Mercédes je les ai pilotées, mais le plaisir de celle-ci est inimitable . . .

youri0605 a écrit:

En effet, c'est une SAAB 2000 CSE Turbo de 1997 (01/1997)

Bon, tu as un problème de clavier, alors...

Fragdoktor a écrit:

je n'en ai jamais démordu, bien supérieure à la 900 Classic sur pas mal de points mais ce n'est que mon avis. Oh putain, j'vais m'faire tuer là

Absolument incomparables... L'une est une Saab, la 900, l'autre est une Fiat (la 9000, enfin la 2000)...

Grammoux a écrit:

youri0605 a écrit:

En effet, c'est une SAAB 2000 CSE Turbo de 1997 (01/1997)

Bon, tu as un problème de clavier, alors...

Pardon, je n'ai pas saisi ?

Fragdoktor a écrit:

On dirait Liège derrière toi, non?

Alors, là, je suis scié ! Faudra que tu m'expliques comment tu as pu reconnaître Liège, sur ce cliché... (Moi, passe encore, j'ai vécu des années à 100m de ce pont)

(mais bon, j'ai bien compris que tu avais vu dans son profil qu'il était de Liège, hein )

En plus tu l'as noté dans ton profil...y vont croire que j'ai triché et pourtant j'avais pas lu avant maintenant...

Je n'ai pas roulé dans beaucoup de marques et modèles mais j'y ai trouvé dans la 9000 ce que j'attends d'une bagnole...sauf qu'aujourd'hui j'en ai plus. Et plus que jamais mon Imola9000 me manque. Bien sûr il y en a d'autres en rouge mais c'est "celle-là" que je voudrais bien retrouver...bref

Déç par Porsche? Parait que c'est le top en matière de plaisir de conduite pourtant...

Grammoux a écrit:

Fragdoktor a écrit:

je n'en ai jamais démordu, bien supérieure à la 900 Classic sur pas mal de points mais ce n'est que mon avis. Oh putain, j'vais m'faire tuer là

Absolument incomparables... L'une est une Saab, la 900, l'autre est une Fiat (la 9000, enfin la 2000)...

Qu'est-ce qu'il dit l'opéliste gazouté?

youri0605 a écrit:

Pardon, je n'ai pas saisi ?

Heu, tu es sûr d'avoir une Saab 2000 ??? Parce que sur la photo, c'est une 9000...

Grammoux a écrit:

Fragdoktor a écrit:

On dirait Liège derrière toi, non?

Alors, là, je suis scié ! Faudra que tu m'expliques comment tu as pu reconnaître Liège, sur ce cliché... (Moi, passe encore, j'ai vécu des années à 100m de ce pont)

(mais bon, j'ai bien compris que tu avais vu dans son profil qu'il était de Liège, hein )

Justement non, pas triché...j'ai dit Liège car il me semblait reconnaitre le parking pas très loin de chez les beaux-parents de Jean-Baptiste...un coup de bol en fait...

Grammoux a écrit:

Heu, tu es sûr d'avoir une Saab 2000 ??? Parce que sur la photo, c'est une 9000...

2000 pour 2.0t ou 2.0T...il aurait mis 1985 t'aurais pensé 9000 Classic?

Fragdoktor a écrit:

Justement non, pas triché...j'ai dit Liège car il me semblait reconnaitre le parking pas très loin de chez les beaux-parents de Jean-Baptiste...un coup de bol en fait...

Ben justement, c'est pas du tout là...

C'est vraiment coup de bol alors...

Voilà !

Liège...combien de fois je m'y suis paumé par contre

Grammoux a écrit:

Ah ? Ils avaient fait une 2000 ? Tiens...

Bienvenue, malgré tout!

Y z'ont fait des 9000 en 2000?

Pour toutes les infos de dernières minutes et suivre le déroulement de l'affaire, tu peux toujours aller voir dans la rubrique Saab et son avenir

Tout y est rassemblé

Grammoux a écrit:

Fragdoktor a écrit:

On dirait Liège derrière toi, non?

Alors, là, je suis scié ! Faudra que tu m'expliques comment tu as pu reconnaître Liège, sur ce cliché... (Moi, passe encore, j'ai vécu des années à 100m de ce pont)

Le fond de la photo n'est pas très parlante.
Maintenant, le sachant, cela ressemble àl'environnement de ce pont.

Pourquoi, pour Grammoux, la 96 en 2 temps et la 900 classic, sont supérieures :
Conception originale par des ingénieurs passionnées.
Pas par un comité inter-entreprise qui ponds des voitures sans saveur.
C'est bien là, le défaut qui a flingué GM aux States!
Heureusement, SAAB a mis au point les 9000 Turbo-S puis L'Aéro.

très beau chien!!!

Grammoux a écrit:

Fragdoktor a écrit:

Justement non, pas triché...j'ai dit Liège car il me semblait reconnaitre le parking pas très loin de chez les beaux-parents de Jean-Baptiste...un coup de bol en fait...

Ben justement, c'est pas du tout là...

Bienvenue ! et bonjour du Pays du Soleil Levant.
ma premiere etait une 9000cse Talladega rouge . elle me manque enormement . Quelle joie d'etre au volant de ce bolide !
je l'ai vendue et je sais maintenant que je ne l'aurai jamais du faire ,elle n'avait que 60000km (ce qui est plutot beaucoup au Japon....)
si Saab disparait pour toujours, il parait que la valeur des anciennes Saab va grimper .Vraiment ?

samurai a écrit:

il parait que la valeur des anciennes Saab va grimper .Vraiment ?

Non... Je n'y crois pas une seule seconde...

Je dirais plutot que les vieille Saab disparaitrons peu a peu en meme temps que les saabiste ,le rapport offre/demande ne va surement pas exploser et donc,les prix ne bougerons pas.... malheureusement.Je dirais meme que les pieces seront de plus en plus dure a trouver et que les saabiste (amateurs d'anciennes) renoncerons au profit d'une marque encore "vivante".

youri0605 a écrit:

Yuna a écrit:

très beau chien!!!

Féroce et implacable . . . . . . .

avec les pantoufles .

Réellement

i m p i t o y a b l e !

Sacrés toutous , tous les memes !!

En tout cas bienvenu parmis nous et merci pour ta sympathique présentation !

Bah merde, c'est la série ou quoi ?

Pas de bobo ?

Aie aie aie...

Physiquement non, pas eu de bobo. Celle en face, une moderne, a plus dégusté et n'était plus du tout en état de rouler. La 9000 a encore fait 200 bornes sans rouscailler mais elle n'est plus réparable, du moins c'est pas jouable économiquement...

Elle va me manquer ça c'est sûr...