Le fabricant de voitures de luxe néerlandais Spyker a déposé jeudi soir une offre améliorée pour Saab juste avant l'expiration de la date butoir fixée par General Motors,
maison-mère du constructeur suédois en difficulté.

"Nous avons poursuivi un dialogue constructif avec GM concernant l'acquisition de Saab. Nous pensons que la marque Saab a beaucoup de potentiel et aimerions
sceller un accord aussi vite que possible", a déclaré dans un communiqué Victor Muller, directeur général de Spyker.

GM, qui avait annoncé il y a trois semaines le démantèlement de sa filiale suédoise, n'a pas fait de commentaire à propos de l'offre de Spyker, ni d'autres offres éventuelles.

Selon des informations de presse, au moins deux autres propositions de reprise ont été soumises à General Motors.

"GM continue à recevoir et à jauger les offres pour Saab", a déclaré le constructeur américain dans un communiqué.
"Nous considérons les discussions comme confidentielles et nous n'évoquerons aucun détail avant qu'une décision ne soit prise."

Mercredi, le directeur général de GM, Ed Whitacre, s'était dit "peu confiant" dans le fait de parvenir à un accord de sauvetage,
évoquant les difficultés rencontrées par les candidats pour financer la reprise d'une filiale qui fonctionne à perte.

Faute d'accord, le géant de Detroit compte démanteler Saab, qui emploie 3.000 personnes en Suède.

Selon une source au fait du dossier, des candidats de dernière minute se sont manifesté jeudi soir.

Un quotidien suédois a rapporté que deux groupes suédois dont l'identité n'a pas été précisée allaient probablement lancer une offre sous la forme d'un rachat par les dirigeants

(MBO).

Une publication syndicale suédoise, Dagens Arbete, a par ailleurs rapporté que la société d'investissement Genii Capital, basée au Luxembourg,
avait fait une offre sur Saab et rencontré le gouvernement suédois pour lui présenter ses projets .

Sauf que voilà GM démentèle, GRRRRRR


http://www.lesoir.be/actualite/economie/2010-01-08/saab-en-liquidation-judiciaire-747633.shtml

c'est pénible cette histoire de repreneur .
20 ans passé avec GM ,il y a eu des clients qui ont achetés des SAAB quand méme .
ils n'ont pas fabriqué à perte

Hervé.