Hormis les Saabs , voici les voitures qui me font le plus regretter de ne pas m'appeler Bill Gates

Aston Martin DB5 Break , the BREAK

Lamborghini Miura SV , la folie !

Aston Martin V8 Vantage , hyper racée :

BMW Hurricane 1964

Volvo 282 C Bertone

Audi 100 Coupé S

Jensen Interceptor

La mythique Tatra

Audi Coupé Quattro ,doit pas ètre mal...

Le top pour la fin : C27 Voisin Aérosport 1934 , sublimissime


Sinon plus simplement parmis les plus modernes , j'adore la Maybach pour son coté completement irrationnel et déraisonnable :




Et vous c'est quoi ?

Pfffffffff en effet que de regrets de ne pas être Bil gates ...

mouais,j'aime pas la maybach... ca fait russe nouveau riche..., la voisin , je prefere les C14... et je DÉTESTE les volvos bertone....pour le reste , que du bon...

MES REVES: UNE COOPER 1275, UN BMW 635 CSI, une 911 3,0 sc, une saab carlsson, une 96 nez de cochon, une daf 66, un buggy lm1 sovra , une vw 181, une bmw 2002tii , une 323i e21 , une 914 2,0 ,une fiat 500 (la nouvelle),un cooper"s" clubman...une 205 gti 1,9...

Une De Lorean qui fonctionne avec deux trucs trouvés dans une poubelle.

De Lorean?

Je tiens à ma peau...

Ouais, enfin, m'en fous que ça soit celle-là exactement. Une qui vole et qui utilise le même carburant
Même pas besoin de l'option "voyage dans le temps".

salut les amis, me voilà de retour...

bientôt des photos et un petit commentaire sur ballade...

en attendant voici mon fantasme automobile :

Peugeot 203 coupé...









bravo à Jeff pour ses bons goûts...

Aston Martin Vantage et Jensen + quattro...dans le choix de Jeff et pour le reste assez proche de l'ensemble des choix de Joe (exception faite de la Daf que je remplacerais par une 2CV)

j'ai oublié une type "e" et un volvo p1800 es... puis une 528i...

et une fiat 124 sport 1600 !

Volvo p1800es.....











[img=http://img58.imageshack.us/img58/385/911scouverturexu0.th.jpg]



Sinon.... pour le mythe, une 911 année 1980, violet pop !!!

Il y en avait une qui était garée régulièrement dans le coin de la cathédrale de Tournai quand j'y faisais mes études... entre 92 et 98... Ouf, ça va, c'est pas si vieux que ça... Juste le siècle dernier !

une Volvo p1800es, la porche, je ne me rappelle pas... C'était l'époque où il fallait finir le fût, sinon, le lendemain, c'était moins bon...

Moi, a part les SAAB, j'ai toujours aime les francaises ...surtout la DS , la Dauphine (ma premiere voiture) .
Et parm i les recents modeles, j'aime bien la Volvo C30(nouvelle version p1800?) et la Citroen Pluriel .
Pas de doute que celles choisies par Golfhunter sont bien, mais quoi faire avec une voiture qui fait du 300km/h. ?
Si on est riche, on peut se balader en semaine sur les autoroutes pratiquement vides, mais comme on n'a pas le choix, on est bien oblige de prendre la route le weekend quand on veut s'evader...Vive les bouchons !

Suis plus fana des carrosseries que de la vitesse en général .La Lambo je l'aime plus pour son look que sa puissance .

La voiture de mes rêve...une 900c sedan rouge
mes rêves fou...une T16 3 portes
vraiment le rêve démesuré et absolu...alors là je vire vers la Grande bretagne...




Bentley Brooklands

vous noterez qu 'il s 'agit d'une ....sedan 2 portes

Le coupé Bentley Brooklands – Les dernières infos en bref

Coupé de luxe quatre places aux performances de supercar :
0 – 100 km/h en 5,3 secondes
Vitesse maxi 296 km/h.
80 – 120 km/h en 3,1 secondes.
Puissance et couple record de 530 ch et 1050 Nm, obtenus du moteur V8 6 ¾ litres bi turbo assemblé à la main, y compris :
un nouveau système d’admission d’air à passage intégral et un échappement sport.
des systèmes de calage de la distribution et de gestion moteur recalibrés
Tenue de route dynamique associée à un excellent confort :
Plate-forme très rigide et châssis de conception exclusive avec jantes et pneus de 20'' spécialement développés qui associent la tenue de route de l’Arnage T au confort de l’Arnage R.
Freins en carbone/carbure de silicium en option :
Les plus grands disques de freins de tous les véhicules de tourisme actuellement commercialisés.
La durée de vie des disques correspond à celle de la voiture et celle des plaquettes est doublée, en conditions normales de conduite.
Force de freinage permanente avec virtuellement aucune perte d’efficacité.
Partie arrière de l’habitacle la plus spacieuse de tous les coupés au monde.
Bentley est le seul constructeur au monde à proposer de série un habitacle complètement réalisé en sellerie cuir.
Carnet de commandes complet pour la première année avec une production totale limitée à 550 exemplaires.


Performances de Supercar pour le V8 le plus puissant de Crewe
La robustesse du moteur V8 fabriqué à Crewe est telle qu’il est depuis près de 50 ans la pièce maîtresse des plus grands coupés de Bentley.

En 2007, le V8 6 ¾ litres bi turbo de Bentley a enregistré une évolution majeure de ses performances grâce à de nombreuses améliorations lui permettant de répondre aux besoins des modèles Arnage et Azure. Elles comprennent entre autres une distribution plus efficace et raffinée, des arbres à cames avec de nouveaux profils et des turbocompresseurs à faible inertie plus réactifs. Les améliorations du moteur ont été complétées par une nouvelle transmission à six rapports à commande semi-automatique et un système de gestion moteur Bosch.

Je préfère cette Brooklands aux Continental GT et autres Flying Spur...avec un Cx de porte de garage comme les anciens coupés Arnage...j'aime

S'en mettre plein la vue ici:
http://www.netcarshow.com/bentley/2008-brooklands/

Super choix Etienne , j'adore aussi ! Vive la demesure !!

Dossier Bentley dans le dernier (ou avant dernier) Moniteur Auto

Durant mon passage dans la New Forest cet été, on a vu, sur la -petite- route d'un bled qui s'appelle Nomansland (ça ne s'invente pas), un concessionnaire de la marque, paumé au milieu de nulle part. Ca fait bizarre...

Moins impressionnant cependant que le concessionnaire d'un petit village. Ferrari et Maserati, celui-là. Avec certaines des bagnoles alignées dehors. Et pas que des occasions. A côté de ça, nous on a, parait-il, Cora qui expose une Maserati entourée d'un cordon de sécurité qu'il est "interdit de franchir, on vous regarde avec la caméra".

Les dernieres Rolls sonts pas mal non plus dans le genre....

Une 635Csi des années 80,Shelby GT500,Lancia Stratos,Porshe 959,VW scirroco/audi quattro,.............

Comme je m'en doutais bien,je vois que les Saabistes présents sur ce topic ont de très bon goûts.

Pour moi,ce sera

-Une Cadillac Miller-Meteor 1959 (alias Ecto-1 dans Ghostbusters)
-La Batmobile de 1989 (autonomie d'environ 2kms)
-Une Delorean (quoique la vidéo sur son crash-test m'a légérement refroidi)

Sinon,des caisses plus terre à terre,comme la Bm Série 6 E24,une série 8,une z8,une Saab 900T16,une 96,une Porsche 968,une Lotus Esprit,une Volvo 262c ou une 780.

Moi je prend juste une Lotus Esprit, une 959.... hihihihi

En bagnole très terre-à-terre, ce serait une Lexus...la petite CT n'étant pas pour me déplaire...sinon en bonne machine-qui-va-bien et pour rester dans les Japs, l'Impreza STI...

J'aime les caisses fiables