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Karabos99

Le carrosse de Karabos et ses bottes de 7 lieux !

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Ben voilà c'est fait, la belle japonaise a enfin des roues dignes d'elle WinkWink Qu'en pensez-vous ?
quelques photos prises à la va vite :






PS : merci J-B

Et une petite dernière :


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C'est fou , mais je ne sais pas encore si j'aime ou pas .Selon la photo j'aime ou non . Ces jantes sont belles en soit mais sur ton cab , je suis indécis Shocked

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Je peux faire mon Grammoux ? (comme ça vous serez deux à me taper dessus Wink).
Ben, non, je trouve que ça ne lui va pas des masses. Il y a un côté "choc des cultures", je ne sais pas... Je la préférais avec les autres.

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je me dis que tu aurais mieux de la vendre! Shocked




dehors

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Je trouve que les photos et en particulier la dernière ne rendent pas bien compte de ce que cela donne en 3 D...effectivement moi-même sur photo, je trouve que quelque chose cloche, mais je peux vous assurer qu'en vrai... moi en tout cas... j'aime beaucoup.
Reste à voir si je ne vais pas toucher avec des passagers (en effet, elles sont un poil plus large (1/2 pouce) et le déport est celui d'une 9000 (33 au lieu de 40) ...ce qui contribue au niveau look à lui donner un aspect plus "posé" avec les autres je trouvais que les jantes rentraient trop dans la carrosserie (surtout avec les gros rebords d'ailes des millésimes post 1992).

Pour ce qui est des autres...elles faisaient vraiment trop "enjoliveurs" d'ailleurs bcp de personnes croyaient que cela en était.



Avant :

Après :

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Assez bizarrement, ces jantes de 9000 vont mieux à la 900 qu'à celle de JB qui mériterait des chaussettes plus méchantes genre Aero, SuperAero ou plus raisonnablement comme mes anciennes à 3 branches.

Ce stye "minilite" va bien à ton exotique et ne me choque pas du tout, que du contraire... Wink

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Quoiqu'il en soit , c'est l'occasion d'admirer l'état de propreté remarquable de ton cab .
Vraiment splendide glou

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Je ne donnerais pas mon avis Cool

Ce que je trouve étrange sur les photos, c'est que les roues n'ont plus l'air de remplir correctement ailes...

Faut changer de ressort et l'abaisser un peu...

De toute façon, sur une classique, à part des minilite ou des aéro92 na

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Je trouve aussi que ça ne remplit pas bien les ailes par rapport aux autres ... faut s'y faire à voir en vrai Cool

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Grammoux a écrit:

De toute façon, sur une classique, à part des minilite ou des aéro92 na



Tutuuut.......les Super incas sinon rien! Twisted Evil


ta voiture est vraiment splendide Claude!!!! ne déséspère pas! il viendra bien encore un peu de soleil cette année!
sinon, on part tous rejoindre Jefke à Grenoble! cheers

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Finalement, contrairement à ce que je pensais, ca ne choque pas. C'est décalé Wink

Mais bon, je préfére tout de même des aero !

Elle sont vraiement nickel apparement. Le prédecesseur de J-B n'a jamais roulé avec non plus ? Very Happy

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Je pense vraiment que les photos ne leurs rendent pas justice (sans doute l'angle de prise de vue), effectivement sur les clichés les jantes ne semblent pas bien remplir les ailes alors que rien n'a changé, ni la taille, ni les pneus) et qu'en 'vrai" le déport un peu plus prononcé crée l'effet inverse qui est justement de mieux remplir les ailes (mais vous verrez le 15)...pour la propreté...une fois de plus les photos sont trompeuses...il était ce jour là particulièrement sale (parcours sous la pluie) !

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Viking a écrit:
Je peux faire mon Grammoux ? (comme ça vous serez deux à me taper dessus Wink).
Ben, non, je trouve que ça ne lui va pas des masses. Il y a un côté "choc des cultures", je ne sais pas... Je la préférais avec les autres.


+1, je trouve que ça fait tuning sur ta voiture. Mais si tu aimes, c'est ce qui compte.

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Quelqu'un se rappelle t'il du post dans lequel on présentait un coupé de la même couleur que mon Cab, avec ces mêmes jantes ?

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J'ai aussi un jeu de jantes Aero comme celles-ci :

Dans les spécialistes Photoshopmachin...y en a pas un qui pourrait bidouiller une des photos du cab avec ce modèle...pour voir !?

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Fragdoktor a écrit:
Si t'en as une de profil du cab Wink


Pas mieux :



Mais avec ça :



ou ça :

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Waouw, elles sont bien ces jantes là... Tu les as toujours ?

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Grammoux a écrit:
Waouw, elles sont bien ces jantes là... Tu les as toujours ?
nananananananananananananananananananana

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Tu meraconteras comment ca touche avec des jantes de 9000.J'ai deja l'avis de grammoux la dessus.Quelle taille de pneux?

Le deport different,c'est justement pour remettre le pneu au milieu de l'aile et donc,la jante ressort de 1/2' - (Diff de deport) + (1/2*la diff de largeur de pneu)

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25.4mm/2 - 7mm = 5.2mm pour la jante

5.2mm + (195-185 /2) = 10.2 mm pour le pneu

1 cm!! J'ai bon? Mais 1cm de chaque coté ca fait 2

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Presque juste Fox :

1/2 pouce = 2,54 cm/2 = 1,27cm /2 (puisque cela se reparti des 2 cotés) soit + 6,35 mm auquel il faut ajouté 7 mm vers l'ext. et retirer 7 de l'intérieur (puisque le déport est de 33 au lieu de 40 et qu'il se calcule du milieu de la jante). Cela nous donne donc une jante qui à l'intérieur tombe +/- au même endroit qu'a l'origine (+6.35mm - 7mm) mais qui ressort de 13,35 mm (6,35 + 7) vers l'extérieur.

Celles de Grammoux ,c'était du 7X15 donc + 6.35mm encore en plus des 2 cotés soit sur l'ext. presque 2 cm de plus au total.

Il faut que je teste avec du poid à l'arrière !

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Karabos99 a écrit:

Il faut que je teste avec du poid à l'arrière !


Je passe mon tour, je ne fais pas le poids Very Happy

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Je me porte volontaire pour le poids Very Happy

Fait en vitesse car encore un peu de boulot à faire ce soir...

Pas génial et pas trop le temps de fignoler mais ça peut donner une idée globale...

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Merci Frag, pas mal... elle est super en 17' WinkWink

Non sans blague, c'est pas mal.

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les ailes?......du faisan?? je comprends plus rien à vos posts moi! scratch


ptdr

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Eh bien moi je la trouve superbe ! cheers

Mais je suis d'accord avec Pascal,un petit rabaissement s'impose, entre 5 et 10 mms et puis basta!

Piet

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Tiens, au fait Karabos, j'ai des ressorts neufs dimensions "Aéro" (donc un peu plus bas, que j'avais acheté pour la rouge)... Faudrait vérifier que c'est compatible avec le cabrio Wink

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Pourquoi pas...
Je suis pas contre un petit rabaissement, si cela reste très limité (type Aero soit -10 mm, je pense), car j'ai peur de mettre à mal la caisse du cab.

PS : lorque j'ai fait les photos le coffre était chargé, ce qui a mon avis contribue à cette impression...

Pour le look général, après vos différentes remarques je l'ai regardée sous tous les angles et vraiment ces jantes ne sont pas en décalage avec le véhicule (peut-être moins "class" que les autres) mais vraiment proche du look "minilite" qu'ont les Saab qui sont équipées de ce modèle mythique de jantes.

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Et puis elle est totalement différente de ce que l'on croise habituellement (noire + jantes Aero), en rapport à ses jantes Anniversary et à sa provenance...non pas que le couple précédent soit d'un banal mais presque...

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Fragdoktor a écrit:
Et puis elle est totalement différente de ce que l'on croise habituellement (noire + jantes Aero), en rapport à ses jantes Anniversary et à sa provenance...non pas que le couple précédent soit d'un banal mais presque...


QuestionQuestionQuestionExclamationExclamationExclamation
Heu !! Quel est le rapport avec ce qui précède...la on parle pas de la 9000 mais du cab ??!!! Ou alors j'ai pas tout compris !

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Je parlais du mariage jantes Anniversary+cab japonais qui change du devenu banal jantes Aero+cab noir Wink

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Oula !! Frag, tu as abusé de Grimbergen ce midi !!! Ou c'est moi qui n'en ai pas bu assez !

Effectivement à la relecture et après explications, c'est limpide drunken

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Grammoux a écrit:
Tiens, au fait Karabos, j'ai des ressorts neufs dimensions "Aéro" (donc un peu plus bas, que j'avais acheté pour la rouge)... Faudrait vérifier que c'est compatible avec le cabrio Wink


Connais tu le niveau de surbaissement de tes ressorts ?
J'ai été voir sur le site de RBM (si mes souvenirs sont bons ils viennent de là) et ils parlent de -2,5 cm pour une 900 avec la suspension normal et -1 cm si c'est une Aero (qui serait donc 1.5 cm plus basse à l'origine qu'une 900 sans chassis sport):

http://www.rbmperformance.com/articles/articles.php?id_article=18

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Karabos99 a écrit:
mais vraiment proche du look "minilite" qu'ont les Saab qui sont équipées de ce modèle mythique de jantes.





Hum, hum ... scratchscratch

ça rend moins bien sur un cab que sur un coupé ou une sedan ! Peut-être que ça lui donne un look trop "sport" ...le cab s'accomode plus de jantes plus "habit de ville" What a FaceWhat a Face
Bref, j'en avais un autre souvenir !

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